Wypadki i uszkodzenia
Przejrzyj szkody, które CARFAX zwrócił dla VIN. Niezgłoszona naprawa nie pojawi się tylko dlatego, że kupiłeś raport.
VinSentry pomaga sprawdzić auto używane po VIN. Darmowy podgląd odczytuje tożsamość i pokazuje kampanie NHTSA według marki, modelu i roku. Płatny raport CARFAX dodaje szkody, tytuł, przebieg, kradzież i powiązaną historię, gdy CARFAX ją zwróci — głównie z zapisów USA i Kanady. Dostępność zależy od pojazdu i istniejących wpisów.
17 znaków, bez I, O i Q. VIN na desce, drzwiach kierowcy lub w dokumentach.
Te kategorie pojawiają się tylko gdy źródło historii zwróciło je dla tego VIN. To nie światowa baza i nie gwarancja, że zapisano każde zdarzenie.
Historia pojazduPrzejrzyj szkody, które CARFAX zwrócił dla VIN. Niezgłoszona naprawa nie pojawi się tylko dlatego, że kupiłeś raport.
Porównuj datowane odczyty licznika, gdy CARFAX je zwrócił. Luka to nieznany przebieg, nie dowód uczciwego licznika.
Zobaczysz oznaczenia tytułu i zdarzenia dokumentowe, jeśli wróciły. Pusta kategoria tytułu to nie certyfikat czystego tytułu.
Trafienie kradzieży pokazywane jest tylko gdy CARFAX je zwrócił. Brak trafienia to nie zaświadczenie policji w każdym kraju.
Wpisy sprzedaży lub aukcji pojawiają się tylko gdy CARFAX je zwrócił. Zdjęcia i pełne pakiety aukcyjne nie są gwarantowane.
Darmowy podgląd zestawia odczyt z kampaniami NHTSA według marki, modelu i roku. To nie dowód otwartej akcji dla tego VIN ani wykonanej naprawy.
Konto nie jest potrzebne, aby odczytać VIN. CARFAX jest zamawiany dopiero po zakupie raportu albo użyciu kredytu.
17 znaków z deski rozdzielczej, słupka drzwi lub dowodu rejestracyjnego.
Najpierw tożsamość i kampanie według marki, modelu i roku. Historię CARFAX odpytujemy dopiero po zakupie.
Otwórz opisane kategorie, gdy CARFAX zwrócił dane strukturalne. Jeśli odpowiedź to tylko PDF, ten plik nadal jest kupionym raportem.
Po raporcie zweryfikuj VIN na pojeździe i zrób niezależne oględziny. VinSentry to badanie, nie zamiennik auta na żywo.
Karty strukturalne pojawiają się, gdy CARFAX zwrócił HTML lub pola. Plik tylko z PDF to nadal kupiony raport. Kampanie NHTSA w podglądzie to osobne źródło.
Jak przebiega sprawdzenieTylko przykład układu. Karty strukturalne pojawiają się, gdy CARFAX je zwrócił. Odpowiedź tylko z PDF to nadal kupiony raport, nie pusta historia.
Każda kategoria ma precyzyjny wynik. Wpis znaleziony odróżnisz od kategorii, której jeszcze nie sprawdzono.
Źródło zwróciło pasujące zdarzenia. Przejrzyj szczegóły przed zakupem.
Sprawdzone źródło nie zwróciło pasującego zdarzenia. To nie dowód, że zdarzenie nigdy nie miało miejsca.
Źródło nie dostarczyło danych tej kategorii. To nie jest czysty wynik.
Tej kategorii nie sprawdzano w tym widoku — na przykład w darmowym podglądzie.
Źródło nie mogło oddać tej kategorii. Luka jest pokazana, nie odgadnięta.
Sprawdzenie tej kategorii nie powiodło się. To nie jest czysty wynik.
Odczyt NHTSA: rok, marka, model i dostępne pola budowy plus kampanie według marki, modelu i roku. Historia nie jest jeszcze odpytywana.
Szkody, tytuł, przebieg, kradzież i powiązane kategorie po zakupie. CARFAX jest najmocniejszy w zapisach USA i Kanady i pokazuje tylko to, co zwrócił. Brak wpisów nie gwarantuje braku zdarzeń.
Pakiety zdjęć z aukcji, naklejka z okna, CarVertical, AutoDNA i chińskie raporty nie są wliczone. AutoCheck jest używany tylko wtedy, gdy CARFAX nie ma raportu dla tego VIN. Zdjęcia i wartość rynkowa nie są gwarantowane.
Znajdź numer, potwierdź format 17 znaków i porównaj odczytaną tożsamość z autem przed sobą.
Czytaj poradnikKolejność: najpierw VIN i dokumenty, raport CARFAX gdy ma znaczenie, potem oględziny i płatność.
Czytaj poradnik17-znakowy identyfikator nazywa jeden pojazd. Jego odczyt to nie to samo co raport historii.
Czytaj poradnikKrótkie odpowiedzi na pytania, które zmieniają decyzję o zakupie.